Le ministre provincial du plan de la province du Bas-Uele, Paulin Pusu Koyamba, a procédé ce mercredi 22 mars 2023, au lancement officiel des travaux d’entretien et de réhabilitation de la Route nationale N°4 axe Buta – Banalia long de 196 km.
La cérémonie y relative s’est déroulée au Point kilométrique 5, dans la chefferie Monganzulu à Buta.
Dans son allocution, le ministre provincial du plan, Paulin Pusu Koyamba, a indiqué que cette activité rentre dans le cadre de réhabilitation des infrastructures de base tel que prévue dans le programme du gouvernement que dirige le gouverneur Nzanza Bombiti Jean Robert. Il a, par ailleurs, invité l’Office des routes à mettre en œuvre tout son savoir-faire pour que ces travaux se réalisent conformément au cahier des charges présenté par le pouvoir central.
Pour sa part, le directeur provincial de l’Office des routes dans le Bas-Uele a précisé que les travaux qui seront exécutés vont l’être d’une manière discontinue en intervenant à des points chauds pour permettre, dans un premier temps, le trafic régulier et fluide sur ce tronçon.
Jean-Louis Paumbi Mbelenga a également précisé que deux axes sont retenus pour ces travaux, notamment de Yeme vers Sukisa sur une distance de 50 km et de Zambeke vers Banalia sur une distance de 30 km. Ils vont consister entre autres à l’installation et au repli de chantier, débroussaillage, abattage d’arbres, élagage des bambous, purge des bourbiers et leurs traitements, reprofilage rapide, reprofilage avec compactage, reprofilage avec apport des matériaux.
Le directeur provincial de l’Office des routes dans le Bas-Uele a révélé que le coût total pour l’exécution de ces travaux qui sont financés par le Fonds national d’entretien routier (Foner) et qui dureront six mois, est de 706.528,03 dollars américains et la direction provinciale de l’Office des routes a déjà reçu un acompte de 50 % du gouvernement central via Foner.
Signalons que l’importance de la RN4, particulièrement le tronçon Buta-Banalia participe au désenclavement de la province du Bas-Uele et la détérioration de celle-ci influencerait négativement l’économie de ladite province.
À noter que suite à la dégradation de cette route, voyager par véhicule de Kisangani vers Buta est devenu un parcours de combattant. Les 324 km que les chauffeurs des camions parcouraient en un seul jour, des usagers, totalisent des semaines, voire des mois entiers. Des agences de voyage ont tout simplement arrêté leurs activités. Des camions citernes pour ravitailler la ville de Buta en carburant ont du mal à atteindre leur destination.
Josué Nsalanga
