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Construite en 2021 dans le cadre du programme gouvernemental d’infrastructures « Tshilejelu », l’avenue Assossa, sur son tronçon compris entre les avenues Kimbawu et Panzi, dans la commune de Ngiri-Ngiri, est aujourd’hui devenue impraticable. Les caniveaux censés assurer l’évacuation des eaux sont presque entièrement obstrués, provoquant la stagnation des eaux de pluie sur la chaussée et accélérant la dégradation de la route.
Au milieu de la voie, un trou béant s’est formé, ralentissant considérablement la circulation et entraînant d’importants embouteillages sur cet axe stratégique. Cette artère est pourtant régulièrement empruntée par plusieurs autorités et constitue un passage clé vers l’avenue de la Libération (ex-24 Novembre).
Chaque semaine, des véhicules transportant des détenus du parquet vers la prison centrale de Makala y transitent également, malgré l’état de délabrement avancé de la chaussée.
Face à cette situation, les habitants de Ngiri-Ngiri lancent un appel pressant aux autorités compétentes afin qu’une réhabilitation urgente soit engagée, avant une détérioration totale de cette voirie.
« Je ne sais pas si les autorités de ce pays ou de cette ville sont au courant de ce qui se passe sur cette avenue. C’est vraiment inconcevable. Regardez dans quel état elle se trouve. Aujourd’hui, l’avenue Shaba est impraticable, Assossa n’en parlons même pas. Birmanie reste inachevée jusqu’à ce jour. Nous souffrons pour circuler. Parfois, nous devons payer le double du prix du transport pour nous déplacer. Nous demandons aux autorités de trouver au plus vite une solution. Nous avons du ciment et des cailloux, mais pourquoi n’y a-t-il pas d’entretien des routes à Kinshasa ? », s’indigne un habitant.
La situation n’est guère meilleure dans le prolongement de l’avenue Assossa. Sur l’avenue Manifeste, dans la commune voisine de Bumbu, également aménagée dans le cadre du projet « Tshilejelu », la dégradation est tout aussi préoccupante.
Entre les avenues Birmanie et Saïo, la chaussée a quasiment disparu, envahie par des nids-de-poule. Certains chauffeurs sont contraints d’emprunter l’avenue sablonneuse de Birmanie, en passant par l’avenue Kimvuidi, dans la commune de Bumbu, pour rejoindre l’avenue de la Libération.
À hauteur de l’avenue de la Libération, l’avenue Manifeste s’est transformée en un véritable étang, rendant la circulation des piétons et des véhicules particulièrement difficile.
Ces dégradations successives interrogent sur la durabilité des ouvrages réalisés et relancent le débat sur l’entretien des infrastructures routières dans la capitale congolaise.
Joslin Lomba
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