La République démocratique du Congo et la Zambie ont décidé de se mettre ensemble pour la production de batteries électriques, indispensables pour les voitures électriques. Avant que le projet ne se concrétise, une étude de préfaisabilité doit être menée. La signature de l’accord-cadre pour le lancement de l’étude de préfaisabilité de la zone économique spéciale (ZES), dédiée au projet de chaîne de valeur des batteries et des véhicules électriques en RDC, a eu lieu ce lundi 27 mars 2023, dans la grande salle des conférences du ministère des affaires étrangères, sous la présidence du Premier ministre, Jean-Michel Sama Lukonde.

La cellule de communication de la Primature a indiqué que cette étude de préfaisabilité permettra de concevoir un plan d’exécution et un modèle opérationnel pour la création et l’exploitation de la ZES transfrontalière, d’identifier les principaux défis à relever, afin de faciliter la création et l’exploitation de la ZES transfrontalière, d’élaborer un plan de financement et des stratégies de mobilisation de fonds, et de concevoir une stratégie de promotion des investissements dédiés à la ZES transfrontalière.

Un exemple et un modèle de coopération sud-sud

Le Premier ministre Jean-Michel Sama Lukonde a déclaré : « Ce projet doit être un exemple et un modèle, non seulement dans le cadre de la coopération sud-sud, l’Afrique et tous les autres pays de la sous-région, mais surtout au niveau mondial sur le respect des demandes de différents pays de bénéficier de leurs ressources. Ici, la RDC qui regorge de tous ces minéraux dont on a parlé (Cobalt, cuivre, le lithium) veut bénéficier de ses ressources, en faire profiter à ses populations et surtout garantir le développement de notre pays. Et ici, nous avons mis tous les instruments en place. Nous avons mis ce système que nous voulons dans le Haut-Katanga, où c’était important que nous puissions développer nos propres intelligences du point de vue de développer non seulement des batteries, mais aussi des véhicules électriques. Et nous avons voulu avoir cette Zone économique en partage avec la Zambie, pour que nous puissions avoir, dans cette zone, ces chaînes de développement de batteries électriques. Nous avons voulu faire venir les partenaires qui sont intéressés à voir ce projet se développer, être avec nous comme c’est le cas aujourd’hui. Place à l’action et plein succès à ce projet que nous voulons voir réussir au bénéfice de la République démocratique du Congo et de la Zambie ».

Développer une chaîne de valeur régionale

Le processus de mise en œuvre de cette chaîne de valeur a été enclenché et se poursuit depuis l’organisation de DRC Africa Business Forum, tenu à Kinshasa les 24 et le 25 Octobre 2021. A cette occasion, le président de la République, Félix Tshisekedi, avait convié ses homologues de la région, dont les principaux producteurs de minerais nécessaire dans la fabrication de batteries et véhicules électriques, entre autres le cobalt, le nickel, le lithium, le manganèse, le graphite.

Les chefs d’Etat et de gouvernement présents à Kinshasa, à cette occasion, avaient réfléchi sur la nécessité de développer une chaîne de valeur régionale autour de l’industrie des batteries, tout en produisant un cahier de charges clair pouvant contribuer significativement à la diversification de l’économie et à la valorisation des ressources africaines en Afrique et par les Africains.

JBL