La question sur la problématique des infrastructures routières en RDC était au coeur d’un briefing du gouvernement ce mardi 14 février 2023, co-animé par le ministre de la Communication et Médias, porte-parole du gouvernement, Patrick Muyaya et le ministre d’Etat des Infrastructures et travaux publics (ITP), Alexis Gisaro. Il était question pour le ministre des ITP d’expliquer, en long et en large, le programme ambitieux du gouvernement sur la construction et la réhabilitation des routes ainsi que celui de la lutte contre les érosions et d’autres projets spécifiques.
« La ville de Kinshasa, a un programme spécifique de réhabilitation des infrastructures qui a été mis en place pour lutter contre les embouteillages en vue de rendre fluide le trafic dans la capitale. Voilà pourquoi, la commission ad hoc mise en place a identifié les causes des embouteillages à Kinshasa, à savoir notamment, l’état d’impraticabilité des routes et le comportement des différents usagers de la route », a déclaré Alexis Gisaro.
Ainsi, a-t-il ajouté, dans le cadre de l’opération Zéro Trou à Kinshasa, 42 artères urbaines ont été retenues dans une première phase, selon les moyens alloués par le Trésor public soit,32 millions USD, pour la réhabilitation de la voirie revêtue.
Toutes ces routes, a fait savoir le ministre des ITP représentent une longueur de 86 km, soit 12% de 697 km sur l’ensemble du réseau évalué à 3.600 km pour la ville de Kinshasa.
S’agissant de la première phase de l’opération Kinshasa Zéro Trou est complètement achevée, tandis que la deuxième phase est exécutée à 40%. Avant d’ajouter qu’un autre programme important est celui du désenclavement de Camp Luka, partant de la commune de Kintambo jusqu’à celle de Selembao grâce à un pont de 200 m au quartier Lubudi ».
Le ministre d’Etat est revenu sur les causes liées au phénomène des érosions, qui englobe plusieurs secteurs, notamment le foncier, urbanistique avec les constructions anarchiques, ainsi que le non-respect des ouvrages d’assainissement. Et cette lutte anti érosive préoccupe le gouvernement et demande des moyens importants.
JBL
