Les travaux de réhabilitation du pont effondré sur la rivière Aro, situé à environ trois kilomètres de Tadu Centre sur la Route nationale n°26, ont débuté le 23 juillet 2025. Cette intervention d’urgence est pilotée par la Régie de Travaux Publics du Haut-Uele, avec pour objectif principal de rétablir la circulation entre Watsa et Faradje.
Depuis l’effondrement de ce pont, de nombreux véhicules chargés de marchandises en provenance d’Isiro, Rungu, Niangara, Dungu, Aba, Faradje, Ariwara, Aru, Durba et même de l’Ouganda, sont immobilisés de part et d’autre de la rivière. Cette situation provoque d’importantes pertes économiques et perturbe l’approvisionnement des zones enclavées.
D’après les services techniques, un dépannage provisoire est en cours pour permettre le passage des véhicules dans les plus brefs délais. Mais cette solution reste jugée insuffisante par la population locale, qui appelle à une réhabilitation durable de l’ouvrage.
Josué Nsalanga
