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La suppression de l’arrêt des bus, taxis et motos au rond-point Kintambo Magasin continue de susciter des réactions contrastées parmi les habitants et les usagers de la route à Kinshasa.
Depuis l’intervention des éléments de la Garde républicaine pour dégager cet espace longtemps considéré comme un point noir de la circulation, plusieurs conducteurs reconnaissent une amélioration sensible du trafic sur cet axe stratégique de la capitale.
Aux heures de pointe, la fluidité observée entre Pompage et Kintambo Magasin contraste avec les longues files de véhicules qui paralysaient autrefois la zone. Des chauffeurs de transport en commun affirment que le temps de parcours a considérablement diminué depuis la suppression des stationnements anarchiques.
« Avant, les véhicules s’arrêtaient dans tous les sens pour embarquer les passagers. Aujourd’hui, on circule beaucoup mieux qu’avant », explique un chauffeur de taxi-bus rencontré sur place.
Pour plusieurs riverains, cette mesure a permis de réduire les attroupements de motos et de véhicules qui occupaient continuellement la chaussée, notamment aux abords du rond-point.
Cependant, malgré cette amélioration constatée à Kintambo Magasin, certains usagers estiment que le problème n’a pas été totalement résolu.
Plusieurs conducteurs signalent désormais des ralentissements vers Mont-Fleury, le quai de Kintambo et aux alentours de l’hôtel Malebo, où de nombreux motards et taxis tentent de se repositionner.
L’absence d’espaces de stationnement adaptés pour les motos et les transports en commun est également pointée du doigt par plusieurs acteurs du secteur. Des motards dénoncent une mesure appliquée sans solutions alternatives concrètes.
« Nous avons été chassés, mais aucun endroit officiel n’a été aménagé pour nous permettre de travailler normalement », regrette un conducteur de moto-taxi.
Malgré ces critiques, la présence régulière des éléments de la Garde républicaine sur le site semble renforcer le respect des nouvelles dispositions. Les autorités espèrent ainsi maintenir la fluidité retrouvée sur cet axe très fréquenté de Kinshasa.
Pour plusieurs observateurs, la suppression de l’arrêt à Kintambo Magasin constitue une première étape. Mais la question de l’organisation globale des arrêts et parkings dans la ville reste entière afin d’éviter le déplacement des embouteillages vers d’autres quartiers.
Ernest Kandala ( stagiaire)
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