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Le trafic est en voie de reprise entre Luna et Komanda, sur la Route nationale numéro 4 (RN4), reliant les provinces du Nord-Kivu et d’Ituri. Ce tronçon était fermé depuis plus d’une année pour des raisons sécuritaires. Plusieurs embuscades y avaient été enregistrées, visant les populations civiles, provoquant des morts, des incendies et des pillages de véhicules.
Pendant cette période, les usagers devaient contourner par Mambasa pour atteindre Komanda, parcourant environ 237 km au lieu de 70 km sur l’axe direct Luna-Komanda.
Après plusieurs semaines d’accalmie et des opérations conjointes menées par les Forces armées de la RDC (FARDC) et les Forces de défense du peuple ougandais (UPDF), les autorités envisagent désormais de déclarer officiellement la réouverture de cette route d’importance stratégique.
Le premier convoi de véhicules a traversé le tronçon le week-end dernier. Une vingtaine de voitures est arrivée à Komanda le samedi 8 novembre, et d’autres ont rejoint Beni, sous escorte des FARDC. Les usagers se disent satisfaits de cette réouverture et espèrent tourner la page du calvaire lié au long détour imposé.
« Si vous nous voyez ici avec les militaires et les chauffeurs, c’est parce que notre route Luna-Komanda est de nouveau ouverte. Elle était fermée pour des raisons sécuritaires, mais Dieu fait grâce : les autorités nous redonnent accès. Nous saluons cette initiative, notamment du gouverneur du Nord-Kivu et celui d’Ituri. Quand cette route était fermée, nous étions vraiment mal à l’aise », a déclaré Fiston Mongbengbe, président du caucus des chauffeurs de Beni-Butembo.
Un autre chauffeur, Bienvenue, venu de Bunia, a salué cette décision : « C’est une bonne initiative. C’est notre axe principal. Nous passions par Mambasa par défaut. Si les autorités rouvrent cette route, c’est un grand soulagement. Nous espérons qu’elles ont la garantie que le danger est écarté. »
Selon des sources militaires, ce premier passage constituait un essai. Les autorités projettent une réouverture officielle encadrée par un programme de convois. Le gouverneur du Nord-Kivu, le général-major Somo Kakule Evariste, et le commandant du secteur opérationnel Sukola 1 Grand Nord, le général de brigade Mugisha Muleka Joseph, ont mis en place une unité militaire équipée de jeeps Land Cruiser 4×4 pour assurer l’escorte des véhicules, autrefois pris pour cibles par les rebelles ADF/MTM.
Les mêmes sources ajoutent que cette reprise est rendue possible grâce aux opérations conjointes FARDC-UPDF, qui ont permis la destruction de plusieurs bastions rebelles. Ces positions servaient auparavant de base logistique aux assaillants pour planifier leurs embuscades et s’approvisionner en vivres et en carburant.
Delphin Mupanda
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