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Le bras de fer se poursuit entre le gouverneur du Kongo-Central, Grâce Bilolo, et le ministère national des Infrastructures et Travaux publics (ITPR) autour de la gestion des recettes des péages et pesages sur l’axe Kinshasa-Matadi.
Dans une correspondance datée du 5 mai 2026 et adressée au ministre des ITPR, John Banza Lunda, le gouverneur du Kongo-Central défend la compétence de la province dans le contrôle et le suivi des recettes issues de cette concession routière.
Grâce Bilolo rappelle que le péage de la route Kinshasa-Matadi avait été initialement instauré par l’ancienne province du Bas-Congo avant sa reprise par le pouvoir central dans le cadre d’un contrat de concession signé en 2010.
Le gouverneur s’appuie notamment sur l’article 34 du cahier des charges de cette concession, qui prévoit que le contrôle de la concession est exercé conjointement par les autorités désignées par le gouverneur de province et le ministère ayant les Travaux publics dans ses attributions.
L’autorité provinciale invoque également l’article 203 de la Constitution, qui attribue aux provinces des compétences concurrentes avec le pouvoir central en matière de trafic routier, de circulation automobile, ainsi que de perception et de répartition des péages des routes construites par l’État ou les provinces.
Dans sa lettre, Grâce Bilolo cite aussi le procès-verbal de la réunion d’évaluation tenue le 12 mai 2014 entre le ministère de l’ATUHITPR, le gouverneur du Kongo-Central et celui de Kinshasa. Cette réunion avait recommandé la mise en place d’un comité permanent chargé du suivi et du contrôle des recettes de péage et de pesage afin d’améliorer leur traçabilité et leur niveau de mobilisation.
Le gouverneur précise ainsi que l’arrêté provincial contesté ne vise pas à percevoir directement les recettes, cette mission relevant exclusivement du concessionnaire SOPECO, mais plutôt à assurer l’encadrement, le contrôle et la surveillance des opérations afin de garantir la transparence et la prise en compte de la quote-part revenant à la province.
Cette nouvelle sortie du gouverneur intervient dans un contexte de tensions persistantes entre le gouvernement provincial du Kongo-Central et le ministère national des ITPR sur la gestion des recettes générées par les postes de péage et de pesage de la RN1.
Delvard Mwimbi
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