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Reprise du train urbain à Kinshasa : des défaillances constatées sur la voie ferrée à Masina-Siforco, la SCTP interpellée

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Après quinze ans d’interruption, le trafic du train urbain a repris ce mercredi 19 août à Kinshasa. Une reprise accueillie avec soulagement par de nombreux Kinois, confrontés quotidiennement aux embouteillages monstres qui paralysent les principaux axes routiers de la capitale.

Mais sur le terrain, certaines réalités interpellent. Arrivé aux environs de 16 heures au niveau du poste de Masina-Siforco, le reporter de Media Congo Press (MCP) a constaté que, si la voie ferrée a été globalement dégagée pour permettre la reprise de la circulation ferroviaire, certains tronçons nécessitent encore une intervention urgente des services techniques de la société congolaise des transports et des ports (SCTP).

À certains endroits, notamment à Masina-Siforco, une partie du rail est submergée par des eaux usées, au point de devenir difficilement visible. Une situation qui suscite des inquiétudes quant aux conditions de sécurité dans lesquelles le train urbain est appelé à circuler.

« Nous saluons la reprise du train urbain, mais nous souhaitons, à la même occasion, lancer un appel à la hiérarchie de la SCTP afin qu’elle puisse assainir certains axes de la voie ferrée au niveau du poste de Masina-Siforco. Il est notamment nécessaire d’évacuer les eaux qui ont submergé une partie du rail et d’assurer un entretien régulier de la voie ferrée afin de garantir une circulation sécurisée du train et la sécurité des passagers », a déclaré un observateur interrogé par MCP.

Une voie ferrée confrontée à l’ensablement

Autre constat préoccupant : à Masina-Siforco, la voie ferrée traverse un terrain sablonneux. Par endroits, le sable recouvre la surface du rail, rendant son tracé difficilement identifiable à l’œil nu.

Cette situation mérite une attention particulière des gestionnaires de la voie ferrée, l’accumulation de sable pouvant affecter la visibilité et l’intégrité de certains tronçons. Les services techniques de la SCTP sont ainsi appelés à mobiliser régulièrement leurs équipes pour procéder au dégagement et à l’entretien de la voie.

Des panneaux de signalisation endommagés

Le constat est également préoccupant en ce qui concerne la signalisation. Plusieurs panneaux installés le long de la voie ferrée au site de Masina-Siforco sont endommagés.

La remise en état de ces dispositifs apparaît dès lors comme une priorité, la signalisation constituant un élément essentiel du dispositif de sécurité ferroviaire.

 

Daniel Aloterembi

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