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Les représentants du gouvernement, des travailleurs et des employeurs ont ouvert, lundi à Kinshasa, des négociations tripartites autour des revendications des chauffeurs poids lourds. Ces discussions interviennent après la suspension, le 17 octobre dernier, de la grève déclenchée le 9 octobre sur l’ensemble du territoire national.
À l’origine de ce mouvement, les chauffeurs réclamaient notamment l’application effective des contrats de travail, le respect de la convention collective ainsi que le paiement du salaire minimum interprofessionnel garanti (SMIG).
Le 16 octobre, à l’issue des échanges avec le gouvernement, les représentants des grévistes avaient annoncé la suspension du mouvement et appelé leurs collègues à reprendre le travail dès le lendemain. Ils avaient toutefois précisé que cette décision ne constituait pas une levée définitive de la grève, mais faisait suite à l’acceptation de leurs revendications par les autorités.
Dans le cadre des nouvelles discussions, organisées à l’initiative du ministre de l’Emploi et du Travail, Ferdinand Massamba Wa Massamba, le banc syndical a présenté un cahier des charges comprenant quinze revendications. Celles-ci portent notamment sur la protection sociale et l’amélioration des conditions de travail des chauffeurs.
De leur côté, les représentants des employeurs ont exposé les difficultés auxquelles sont confrontées les entreprises du secteur du transport routier, tout en réaffirmant leur disponibilité à rechercher des solutions concertées.
Prévues jusqu’au 11 novembre, ces assises doivent permettre aux trois parties de rapprocher leurs positions et de formaliser leurs engagements dans un accord tripartite. L’objectif est de trouver des réponses durables aux préoccupations des chauffeurs et de prévenir une nouvelle paralysie du transport routier des marchandises.
Joslin Lomba
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