Quelques opérateurs économiques qui fréquentent la route Beni-Kasindi, dans la province du Nord-Kivu, dénoncent la perception « illicite » et « arbitraire » d’une nouvelle taxe instaurée par le gouvernement provincial. Cette taxe est instaurée dans l’objectif présumé de protéger le pont de secours, jeté sur la rivière Lume.

En effet, chaque camion est obligé de payer 130 $US pour passer sur le pont Lume. Ce pont de secours, en bois, était construit après effondrement du pont métallique, il ya de cela près de 6 mois. Cette taxe s’ajoute à celle perçue par le Fond national d’entretien routier (Foner), les Transports et voies de communication (Transcom), le péage route, les taxes des attributaires de cette route et bien d’autres.

Eugène Matembela, chef de l’Agence maritime internationale du Congo (Amicongo)/Beni, parle d’une taxe de trop, perçue en défaveur de la population.

 » Chaque camion qui transporte plus de 50 tonnes, doit payer 130 $US à l’entrée tout comme à la sortie. Le problème est que toute taxe a une répercussion sur la vie de la population. Il y a pourtant plusieurs autres taxes qui ont déjà été instaurées dans le même cadre de protéger les ponts et de maintenir l’état de la route » a-t-il expliqué.

Ce dernier redoute une hausse vertigineuse du prix des produits sur le marché de Beni et Butembo (qui se ravitaillent à partir de cette route), si le gouvernement provincial maintenait cette taxe, et ses répercussions seront supportées par le dernier consommateur.

 » Ne vous étonnez pas de voir demain ou après demain le prix des produits grimper sur le marché. Si cette taxe est maintenue, vous allez voir le prix de l’huile changer, de même que celui du sel, des haricots ou du riz changé… Les opérateurs économiques, eux, ne perdent rien. Ils adaptent le prix des produits sur les dépenses. Donc, vous allez vous rendre compte que c’est la population qui sera entrain de payer indirectement ces 130 $US… », a-t-il renchéri.

Le pont Lume s’est effondré depuis le mois de décembre de l’année dernière. Malgré la construction d’un pont de secours, aucune trace de construction du pont effondré n’est visible sur le lieu. La route Beni-Kasindi, reliant pourtant la province du Nord-Kivu aux pays de l’Afrique de l’Est, est une initiative du gouvernement central, rappelle-t-on.

Delphin Mupanda (Correspondant au Nord-Kivu)