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La desserte reliant la gare centrale à l’aéroport international de N’djili a repris du service le jeudi 3 septembre dans la soirée, au lendemain d’un déraillement survenu dans la commune de Masina.
L’incident s’est produit le mercredi 2 septembre, aux alentours de 18 heures. Selon plusieurs sources concordantes, la locomotive avait quitté les rails sur une distance d’environ un mètre. Aucun décès ni blessé n’a, à ce stade, été officiellement signalé.
Une reprise express qui interroge
Après l’intervention des équipes techniques jeudi matin, le train a été remis sur les rails. Quelques heures plus tard, il reprenait déjà son service et transportait de nouveau des passagers entre la gare centrale et l’aéroport de N’djili.
Une rapidité qui ne manque pas de susciter des interrogations parmi certains usagers et observateurs du secteur ferroviaire. La principale question porte sur les conditions ayant conduit à la décision de relancer le trafic aussi rapidement, alors que les causes précises du déraillement doivent encore être établies sur le plan technique.
L’état de la voie au cœur des préoccupations
Le directeur général de l’Office national des transports (ONATRA), Martin Lukusa, a attribué le déraillement à la présence de sable et d’ordures sur la voie ferrée. Il a également évoqué le passage de véhicules et de motos à proximité de l’emprise ferroviaire.
Toutefois, cette version ne met pas fin aux préoccupations. Certains riverains et observateurs pointent également du doigt l’état de certaines portions de la voie, notamment dans les zones particulièrement exposées aux inondations et à l’accumulation des déchets.
Le retour du train, une avancée à préserver
Le train urbain de Kinshasa avait été relancé récemment après près de quinze années d’interruption. Son retour est considéré comme une avancée majeure dans une capitale confrontée quotidiennement à d’importants problèmes de mobilité et à des embouteillages devenus chroniques.
LM
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